28. kesäkuuta alkaen nämä sähköpankit ovat kiellettyjä lennolle! Muoviteollisuus omaksuu uusia mahdollisuuksia

I. Uusien määräysten ydinohjauspisteet  

1. Pakollisen 3C -sertifiointivaatimus: Kaikkien sähköpankkien on läpäistävä kansallinen 3C -sertifiointi, ja niiden merkinnät on oltava selvästi tunnistettavissa. Jos merkinnät ovat kuluneet, hämärtyneet tai niiden aitoutta ei voida vahvistaa, valtapankit kielletään kuljettamasta.  

2. Kattava palautettujen tuotteiden kielto: Viime aikoina monet tuotemerkit ovat muistelleet joitain tuotteita akkukennojen turvallisuusriskejen vuoksi. Asiaankuuluvat mallit tai erät ovat ehdottomasti kiellettyjä kuljettamisesta.  

3. Kapasiteetin ja parametrien rajoitukset: Power Banks, jonka nimellisenergia ylittää 160Wh: n, on ehdottomasti kielletty kuljettamisesta; Ne, joilla on 100-160wh, tarvitsevat lentoyhtiön ennakkohyväksyntää (jokainen henkilö on rajoitettu 2: een). Tuotteet, joilla ei ole merkittyjä parametreja, ovat kaikki kiellettyjä kuljetuksista.  

Turvallisuusvaroitus: Kokeet osoittavat, että oikosulkuisen voimapankin lämpötila voi nousta yli 400 ℃ 15 sekunnin sisällä, mikä on helppo sytyttää ympäröivät esineet. Ilmanpaineen muutos lennon aikana pahentaa edelleen riskiä!  

Vinkkejä 3C -merkkien tunnistamiseen:  

- aito merkki: valkoinen pohja + musta kuvio, kolmiulotteisella tekstuurilla, kun sitä havaitaan valoa vastaan;  

- Väärä merkki: Ei kolmiulotteista vaikutusta, hämärtyneillä kuvioilla, jotka on helppo haalistua.  

II. Usein voimapankkien turvallisuustapaukset, monet tuotemerkit syövät muistamiskriisiin  

Tästä vuodesta lähtien on tapahtunut toistuvasti lentopankkien tuloa tai tupakointia lentokoneissa. Valtionhallinnon markkinoita koskevan hallinnon helmikuussa osoitetun ilmoitus osoitti, että satunnaisessa tarkistuksessa 149 mobiilivoimatuotteiden erää 9 alustalla, mukaan lukien JD.com ja Tmall, 65 erää todettiin olevan määrittelemättä. Ongelmat keskittyvät seuraavasti:  

- 4 erää epäillään väärentämisestä, ja 5 erässä on vääriä valmistajan nimiä ja osoitteita;  

-3 erää epäonnistui korkean lämpötilan ulkoinen oikosulkutesti;  

- 35 erää ei täyttänyt muuntamistehokkuusstandardia, 32 erää ylitti radiohäiriöiden rajan ja 20 erässä ei ollut riittävästi tehokasta lähtökapasiteettia.  

III. Muoviteollisuusketju toivottaa tervetulleeksi uusia kehitysmahdollisuuksia  

Voimapankin rakenne sisältää pääasiassa kolme pääkomponenttia: akkukennot, piirilevyt ja kotelot. Niiden joukossa akkukenno, sähköpankin ydinkomponenttina, koostuu pääasiassa litium-ioni-akkuista tai litium-polymeerparistoista. Lithium -akkuerottimen teollisuusketjun ylävirtaan raaka -aineisiin kuuluvat polyeteeni, polypropeeni, pinnoitusmateriaalit (kuten PVDF, aramid jne.) Ja lisäaineita.  

Muovi on yksi yleisesti käytetyistä materiaaleista voimanpankkien koteloiden valmistukseen, jotka yleensä jalostetaan ja muodostetaan ruiskuvalun kautta. Tällaisilla materiaaleilla ei ole vain kevyen ja tukevuuden ominaisuuksia, vaan ne vastaavat myös joustavien ja monipuolisten ulkonäön mallien tarpeita. Yleisiä muovimateriaaleja ovat PC (polykarbonaatti) ja ABS (akryylinitriili-butadieeni-styreenipolymeeri).  

Lisäksi joitain uusia komposiittimateriaaleja käytetään myös voimapankkien koteloiden valmistuksessa, jotka voivat vähentää tuotteen painoa varmistaen samalla lujuuden ja kestävyyden. Otetaan esimerkki liekinlähettämisestä PC/ABS-seosta. Se muodostuu yhdistämällä PC ja ABS seostamisprosessin avulla, ja siinä on ominaisuuksia, kuten korkea lujuus, korkea jäykkyys ja sitkeys. Se kestää tietyn ulkoisen iskun määrän halkeamista tai murtumista, suojaamalla siten tehokkaasti sähköpankin sisäistä akkua, piirilevyä ja muita komponentteja törmäysten, 挤压 挤压 挤压 挤压 挤压: n jne. Vaurioista, jne.  

Kun määrittelemättömät voimapankit ovat kiellettyjä, vaatimusten mukaisten tuotteiden kysyntä on lisääntynyt, ajaen muoviteollisuusketjun omaksumaan muutosmahdollisuuksia. Raaka -aineista modifioituihin komposiittimateriaaleihin asiaankuuluvat yritykset saavat lisätilaa sähköpankin valmistuksen alalla.